招聘岗位：博士后
职责
开展聚合物膜的合成、膜电极的制备以及燃料电池和电解池的组装。
申请条件
1.申请人须已获得博士学位或刚毕业的博士生，在燃料电池、电催化等领域具有扎实的研究基础和器件组装经验。
2.在专业领域顶级SCI期刊（如AM、Angew、JACS、PNAS）发表过论文。
3. 具有良好的英语听、说、读、写能力。
4. 需要来上海面试及培训
工作福利
1.聘期1-3年，表现突出者，可晋升为研究员。
2.第一年薪资约为5000万韩元。
如何申请
申请者请将申请材料发送至以下邮箱：和@，邮件标题请以“博士后+姓名+研究生院+汉阳大全奖学金博士后申请”为准。本课题组承诺对所有申请材料保密，欢迎对相关研究感兴趣的博士加入本课题组，共同开展研究！
招聘岗位：全额奖学金博士生
职责
开展聚合物膜的合成、催化剂的制备和氢燃料电池的测试。
申请条件
1、获得硕士学位，具备燃料电池、电催化等领域的研究基础和装置组装经验。
2.在专业领域的SCI期刊上发表过多篇论文（如JMCA、CEJ、ACS Catal级）。
3. 具有良好的英语听、说、读、写能力。
4. 需要来上海面试及培训
如何申请
申请者请将申请材料发送至以下电子邮箱：和@。电子邮箱名称请以“姓名+毕业院校+汉阳大学博士奖学金申请”为准。本研究组承诺对所有申请材料保密。
李正浩教授介绍
韩国汉阳大学李正浩教授是世界著名材料科学家，为韩国工程院院士（2017-至今）、超离子塑性晶体创新研究院院长（2018-至今），曾担任韩国光伏学会会长（2016-2020）、化学工程系主任（2019-2020）、太阳热转换纳米器件创新研究中心主任（2009-2015）、下一代薄膜光伏太阳能电池研究中心主任（2009-2016）等，在韩国具有广泛的学术影响力。
李正浩教授在无机纳米材料、高分子材料、电池器件等领域的研究成果卓著，在Nature Energy、Nature Catalysis、Energy & Environmental Science、Advanced Materials、Materials Horizons等国际著名期刊上发表学术论文300余篇。由于其卓越的科研成果，曾获韩国未来研究十大科学家（先驱经济新闻评选）、2020年韩国产业百大科技领袖（韩国工程院评选）等荣誉。李正浩教授对中国和中国人民十分友好，一直致力于推动中韩在材料领域的学术交流与合作，与韩国多所高校及北京师范大学、哈尔滨工业大学、合肥工业大学等联合举办了多届中韩国际纳米光学与纳米能源（INPEC）会议。
东华大学国家重点实验室李小鹏课题组招聘研究助理
招聘职位：研究助理
职责
进行电化学实验和材料合成
申请条件
1.申请人须具有硕士学位，具有电催化、储能电池等领域的研究经历和装置组装经验，有电解池组装和操作经验者优先考虑。
2.在专业领域一区SCI期刊上发表过多篇论文（如：JMCA、CEJ、ACS Catal）。
3. 具有良好的英语听、说、读、写能力。
4. 需要来上海面试
如何申请
申请者请将申请材料发送至以下邮箱：@@，邮件标题为“姓名+毕业学校+应聘东华大学”。本课题组承诺对所有申请材料严格保密，欢迎有志于相关研究的博士生加入本课题组，共同开展研究！
课题组介绍
课题组主要致力于电催化和电化学储能器件的研究，相关成果发表在Nature Catalysis、JACS、Angew、PNAS、Matter等顶级专业期刊。课题组硬件条件良好，拥有先进的测试、表征设备，与大型能源国企保持长期合作关系。优秀研究生有机会被推荐到欧洲、日本、韩国、澳大利亚一流大学（九州大学、日本NIMS、韩国汉阳大学、德国马丁路德大学、德国鲁尔波鸿大学、德国马普研究所、澳大利亚昆士兰科技大学等）进行合作培养/博士后研究。
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甘肃高校研发国内首款隧道智能监理机器人，助力新质生产力发展
小编在这次报道中看到了几所甘肃高校的身影，其中由兰州交通大学电子信息工程学院研发的国内首台智能隧道监理机器人尤为引人注目。据悉，这项“黑科技”目前已在川藏线施工现场实现商业化应用，可见兰州交大在省属强校队伍中的重要地位。
图片来源：甘肃电视台
据介绍，该机器人可在恶劣环境下替代人工实现智能化监管，可实现自动驾驶、自动规划路线、自动充电等无人化作业。配套的自动沉降收敛监测系统可替代全站仪实现24小时实时监测，精度可达0.01毫米。
小编了解到，兰州交通大学电子信息工程学院来头很大，并不是一所“普通”的电信学院。它的前身是1958年由北京铁道学院（现北京交通大学）和唐山铁道学院（现西南交通大学）部分院系合并成立的电气工程系，是兰州交通大学建校时首批成立的五个院系之一，发展历史悠久，有非常好的“底子”，从科研到教学，都带着铁路的特色。
学院目前设有通信工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、软件工程、电子信息工程、数据科学与大数据技术6个本科专业，其中通信工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、软件工程4个专业为国家一流本科专业建设点。
纵观兰州交通大学电信工程学院的专业布局，不仅可以看到近年来颇受追捧的通信工程、软件工程等高薪热门专业，还有学校探索创新培养而诞生的首个新工科校企合作专业（数据科学与大数据技术）。
图片来源：兰州交通大学招生官微信
不仅专业结构亮眼，据兰州交通大学官方数据显示，电信学院的师资配置可以说相当充足。学院现有教职工130余人，其中专任教师110余人，博士生导师19人，教授、高级工程师32人，副教授、高级工程师66人；还建有软件技术国家级教学团队、高原交通工程信息与控制技术研究教育部创新团队、2个省级教学团队，为教学质量和科研提供了保障。
图片来源：兰州交通大学招生官微信
科研方面，兰州交通大学电信工程学院建有铁道部通信与自动化重点实验室、甘肃省高原交通信息工程与控制重点实验室、甘肃省无线电频谱技术与应用联合实验室、甘肃省高精度北斗定位技术工程实验室等省级重点实验室和15个省部级科研机构，依托这些平台形成了一大批优秀的科研成果。
近年来，学院在“轨道交通信息系统”、“无线通信技术”、“轨道交通通信信号处理”、“图像分析与识别”、“人工智能”等领域取得了一系列研究成果，部分成果达到国内领先水平，不仅彰显了兰州交通大学作为铁道强校的特色，也体现了学校强大的科研实力。
今年5月，兰州交通大学电信学院举办电子信息专业招聘会。来源：兰州交通大学电信学院官网
小编还了解到，为进一步推动科研教学，兰州交大已与多家“合作伙伴”建立了合作关系。其中，就有国网甘肃省电力公司信息通信公司、甘肃同星智能科技发展有限公司、通浩通信信息集团有限公司、航空工业兰州飞控有限公司、敦煌研究院、甘肃省科学院、中科院兰州分院数据中心等企事业单位。双方将开展研究生联合培养、成果推广等工作。
兰州交通大学通信工程专业2017年“学术大师班” 来源：兰州交通大学电信学院官网
值得一提的是，兰州交通大学电信工程学院培养出了考研率57.69%、就业率100%的“尖子班”，人才培养能力可见一斑。
在数字经济快速发展的今天，信息通信等行业前景广阔，急需相关领域的人才，对于有志于此的同学来说，兰州交通大学电子信息工程学院也是一个不错的选择。
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本文部分资料来源：兰州交通大学官网/官方微博、兰州交通大学招生官微、兰州交通大学电信学院、甘肃新闻网、人民邮电报
