目前，有九个院系被称为“交通大学”，如下：
上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、重庆交通大学、大连交通大学、华东交通大学、台湾阳明交通大学。
但为什么总说交大只有4.5所呢？
这就不得不提到历史上一直存在的传奇大学——交通大学。
注：北京曾更名为“北平”，但为避免误解，本文将其统称为“北京”。
1 “交通大学”的历史渊源！
交通大学的前身是南阳公学、山海关北洋铁道官专科学校（直译为“中华帝国铁道学院”）、北京铁路管理学院。
(1) 南洋公学：1896年底，由铁路监事盛宣怀创办，是中国近代史上最古老的华人自行创办的大学。
1912年划归交通部管辖，更名为交通部上海工学院。
（2）山海关北洋铁路官学：中国第一所铁路学校由北洋铁路局于1896年创办，但在战争期间停办。
随后，学校在唐山重新开办，后更名为“唐山职业技术学院”。
（3）北京铁路管理学院：创建于1909年，中国第一所管理学校。 1912年划归交通部管辖，并增设电讯专业，开创了中国交通人才发展的先河。
后来发展成为北京铁路管理学校（北京邮电学校）。
1920年，交通部上海工学院、唐山工学院、北京铁路管理学校（北京邮电学校）合并组建交通大学。
然而，这所“交大”成立不到一年，就因政治斗争而倒闭！
不过，“交大”这个名字还是第一次出现！
1928年，上海、唐山、北京三所大学分别更名为第一交通大学、第二交通大学、第三交通大学。
9月，学校改组为“交通大学”！
学校隶属于铁道部，分为交通大学上海本部、交通大学唐山工学院、交通大学北京交通管理学院。
2 分为三所学校，改变开始！
1950年，交通大学唐山工学院更名为“北方交通大学唐山工学院”，交通大学北京管理学院更名为“北方交通大学北京铁路管理学院”。
1952年，北方交通大学撤销，唐山、北京两校独立办学。
1964年，唐山工学院更名为“唐山铁道学院”，并迁至四川省峨眉市。 1972年，学校更名为西南交通大学。 1989年学校迁至成都。
2000年，北京铁路管理学院与北京电力学院合并，2003年更名为“北京交通大学”。
1956年，国家决定将交通大学上海总部迁往西安。这史称“交大西进”，“西进精神”也由此诞生。
但根据指示精神“交大搬迁时，必须保留机电基础作为南阳公学的延续”，整个“交大”不能迁往西安。
因此，决定将交通大学分为上海和西安两部分，实行统一领导。
3 谁才是“交大”真正的继承者？
“交大”的大部分师资、物资和科研设备都转移到了西安，西安交大可以说是“交大”真正的继承者。
西安市部分整合了西北科技大学（现西北科技大学）地质学院、矿业学院、纺织学院和西北农业大学（现西北农业大学）水利与土壤改良学院西北农林大学）整个城市被整合。电力大学。
目前，交通大学西安校区设有机械制造、动力机械、动力工程、电力设备、无线电、水利、力学、应用数学、纺织、采矿、工程等11个系共23个专业。地质学。
大部分迁往西安后，交通大学上海分院与大连理工大学（现大连理工大学）造船系合并，并接管了“交通大学”的少量专业教师”。为了维持学校的运转。
目前，上海交通大学设有机械制造、运输/起重机械、动力工程、电气设备制造、造船、船舶动力、动力机械7个系19个专业。
1959年，国家决定将西安交通大学和上海交通大学分设为两所学校。交通大学西安分校更名为“西安交通大学”，交通大学上海分校更名为“上海交通大学”。
至此，原“交通大学”发展成为：
西安交通大学（985、211）、上海交通大学（985、211）、北京交通大学（211）、西南交通大学（211）。
这四所大学可以说是最“真实”的交通大学。
4 那么，这个0.5“交大”是谁呢？
新中国成立后，为了发展西北地区的铁路运输，曾计划将唐山铁道大学（现西南交通大学）迁往甘肃省兰州市，但因各种主观因素而流产。和客观问题。原因。
1958年，国家将唐山铁道大学、北京铁道大学（现北京交通大学）主要院系迁至兰州，成立“兰州铁道大学”。
当时的“兰州铁道大学”实力十分雄厚，1961年建校仅三年，学校就被铁道部定为重点高等院校。
2003年，学校更名为兰州交通大学。这所学校在铁路系统内非常有名。每年都有大量毕业生在铁路系统内的公司找到工作。
这些学校都是唐山铁道大学和北京铁道大学创办的，可以说间接继承了“交通大学”的血统。所以被称为0.5的“交大”！
写在最后。
《交通大学只有4.5所》实际上可以认为是一部大学历史故事，记录了中国高等教育发展的酸甜苦辣，记录了国家发展的艰辛和困难。
不管血管里是否流淌着原来“交大”的血液，只要它培养民族人才、为国家发展做出贡献，就是一所值得尊重的好大学！
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