美国对华加税正式生效，美国贸易代表戴奇欲趁热打铁，扩大加税范围，美国财长急忙通知。中美经济联系是否更加密切？
美国贸易代表办公室此前发布的声明称，中国对电动汽车、钢材、铝材、口罩和集装箱起重机的加税将于9月27日正式生效，税率范围为25%至100%。近日，戴奇办公室也想“乘胜追击”，提出对部分钨制品、硅片、多晶硅等五项商品加征关税，并定于本周开始征求公众意见。开始。尽管美国产业团体和公众对加税表示不满，认为加税有进一步加剧通胀的可能，但拜登政府一意孤行，背后一定有事。值得注意的是，9月25日，民主党总统候选人哈里斯在宾夕法尼亚州发表演讲，她表示将“保护美国制造业”，确保“美国在21世纪具有竞争力”。
在哈里斯之前，特朗普还访问了宾夕法尼亚州，并宣布对所有外国商品加征关税。毫无疑问，美国两大政党正在联手编造谎言。换句话说，只有提高税收才能“拯救美国制造业”，进而“为美国工人创造就业机会并增加收入”。为了“打败中国”。基于这个逻辑，拜登政府在连续两次推迟对华加税后，最终决定在9月13日实施加税。正是因为这个谎言，戴驰办公室立即效仿，提出扩大加税范围。毕竟此前已经有传言称哈里斯将在生物制造、人工智能、人工智能等六个关键领域扩大增税。为了在量子计算、电池和半导体等领域与中国竞争，对中国的硅晶圆和芯片加税等于一石二鸟。
事实上，美国市场并不是中国电动汽车的主要市场。对美国的出口仅占我国汽车出口总量的0.3%，而今年1-8月，我国新能源汽车出口量仅为1.25万辆。美国的增税措施是自欺欺人。在起重机、医疗用品等领域，美国不具备生产能力，必须依赖中国供应，但美国加税的成本无疑会推高这些产品的价格，让美国企业和美国消费者也同样如此。最终，您将负责支付账单。但美国的做法可能会引发多米诺骨牌效应，欧洲、南太平洋和拉丁美洲也会效仿。例如，欧洲和加拿大已开始对中国电动汽车和其他产品加税。这就是中国不能接受的原因。
9月26日，正当美国对华加税政策即将生效之际，中国商务部召开新闻发布会，向美方发出取消一切加税的最后通牒。支持中国，为两国经贸合作创造良好环境。不难想象，中国已经严重愤怒，加拿大很可能会吸取过去的教训，下一步推出反制措施。对此，美国财长耶伦当地时间9月26日语气发生变化，表示美国对中国加税是因为中美关系变得“更加密切”。各国“找到了一种方式”在金融稳定方面进行合作以及讨论和解决分歧。
耶伦的言论显然会稳定中国，并阻止中国在美联储降息的情况下对美国采取行动，比如抛售美债、吸引资金，或者在汇市上进行反击，但这并不值得担心。到中国。只要中国的合法权益受到侵犯，美国两大政党就没有理由保持沉默。
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