众所周知，资阳市是我国第一个拥有地铁的五级城市，这对于较早开通地铁线路的湘潭市、鄂州市将是一个很好的拉动作用。虽然资阳的综合实力比湘潭、鄂州弱很多，但至少资阳的地铁穿过城市的热闹繁华地段。相比之下，湘潭和鄂州就有点令人失望了。接下来我们详细说一下。
首先我们来说说湘潭。去年，长沙地铁3号线建成至湘潭北站，成为湖南省第二个拥有地铁线路的城市。起初，湘潭人民敲锣打鼓庆祝地铁开通，但当事情平静下来后，湘潭人民却一点也不高兴。
湘潭北站位于湘潭市的最北端，因此距湘潭市中心区较远。长沙地铁3号线的终点站是湘潭北站，但估计90%以上的人永远没有机会乘坐这条地铁。没有汽车的人别无选择，只能乘坐公共交通工具。
由此可见，这条地铁只是方便了湘潭市人民前往长沙市的各个角落，但对湘潭市的发展并没有起到太大的作用。这实在是不幸。不过，看到紫阳开通地铁后，我想湘潭也会受到很大的鼓舞，为自己的梦想而努力。我想，如果地铁将来能从湘潭北站延伸到南部的湘潭市，甚至湘潭县城，那将是一个完美的结局。
同样，资阳市地铁的开通，对于湖北省鄂州市来说也将是一个刺激。毕竟，武汉地铁11号线只到达华电南站，而不是繁华的鄂城区，因此鄂州市人民无法享受地铁的便利。
如果未来地铁能够向东延伸30公里，鄂州、黄冈市区的人们将会为它给生活带来的改变而感到高兴，并希望他们的梦想早日实现。
从以上分析不难看出，石羊城市地铁的开通确实大大提高了四五线城市地铁建设的热情。可以说是小城市追求地铁的成功范例。梦。现在，对于湘潭和鄂州来说，地铁里的肥肉还在送到他们的嘴里，他们希望在紫阳的鼓励下，能够尽快吃完这块肥肉。让我们拭目以待。
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