宽敞明亮的东台火车站是一座现代化气息浓厚、具有鲜明东台特色的综合性车站，每天约有80个高铁停靠站，可直达上海、南京、西安等城市。
新建的综合交通枢纽位于高铁站南侧，建筑面积4万多平方米，地下停车位1000个，开通城市公交车及城市及区域客运线路420条。希望乘坐公共交通或城乡客运的旅客，每天可通过气象走廊直达高铁站，实现轨道交通、公交、铁路之间的“零换乘”。城乡客运。
放眼如今的东台，道路宽阔，高速公路、高铁、国省干线同时发展，直通一流城市、地级公路，还有“施让乡村路”。它穿行于城镇和村庄，畅通了该地区的流通。 “人各行其道，事事顺心”的美好愿景已成为现实。
“1 水平，3 垂直”
高速公路网建设完成
今年夏天，阳光明媚、酷暑难耐，东兴高速公路东延工程各标段奋力拼搏，攻坚克难，给工程进度泼了一盆冷水。首座预制空心板梁竣工的喜讯不断传出。东兴高速公路K11+808.6南中桥二标工程顺利竣工，东太南交叉口主桥左侧第10环预制箱梁安装完毕。 “节点”施工成功，标志着该项目桥梁上部结构施工正式启动；整个项目的顺利完成.
东兴高速公路及东台延伸工程自东向西横贯东台市，是该市“一横三纵”高铁网的一部分，全长70多公里，到达直达东台。它是连接市中心与西侧高速公路的“滨水副中心”。截至目前，东兴高速公路已完成总投资22.3亿元，全线软基处理和桥梁开挖桩施工已完成，路基填土已完成76%。小型结构已完成，下部结构混凝土已完成52%，现浇混凝土上部已完成30%，所有铁路相关标段已完成。东延段共投资25.4亿元，已完成基础工程62%、桥梁基础96%、下部结构78%、上部结构44%。全线预计于2025 年竣工。
因海而生，因海而兴。这座价值数十亿美元的城市的生态根源、绿色能源和旅游资源都位于其沿海地区。 “强海”，交通绝对是先锋。根据全省交通发展规划，东兴高速公路是全省交通发展干线之一，全长37公里，穿过东台市25.5公里，在南城寨与深海高速互联互通。市委、市政府着眼大局，谋划未来，推进东兴高速公路，持续向城市东海岸延伸46公里，支持村镇快速发展。积极努力进取推动东海岸的一个小镇。
要想富，先修路这是人们对修路最简单的看法。对接上海、对接长三角、定位发展定位，加快高速公路、高铁、国地方干线等外向道路建设，让东台市对外联系更加紧密世界。东兴高速、东延工程进展及时，户张高速、临海高速外部布局顺利验收，全市一横三纵快速路得到改善，这是一个好消息。网络已建成。所有布局均已“实施”。
除了“深海高速公路”之外，我市还有两条南北垂直高速公路：“户张高速公路”和“临海高速公路”。我市“临海高速公路”全长约42公里，编号为“S25”。 6月中旬，省交通运输局审核盐城市246公里线路及互通规划，透露该市将设置344、352、364（403）3个互通式立交，东兴高速公路东延枢纽也将建设。编号“S91”的“东张高速公路”距我市约11公里。
市交通部门主要负责人表示，一旦“一横三纵”高速公路规划工程完成，全市高速公路总里程将突破160公里，密度将从1.1公里/100平方开始他说还会增加。距盐城市前线4.5公里/100平方公里。
从“三横六纵”的国省道框架到“一横三纵”的高速公路网，东台市高端高速公路通车里程不断增加。 “未来，从任何一个城镇或地区，15分钟就能上高速公路，2小时就能到达上海、南京、苏州、无锡、常州。”六、实现“进一步全面深化”。 “勇敢发展改革新生产力”在盐城市政府公共关系办公室举行，并召开主题为“重要阵地‘碳路先锋’”新闻发布会，市领导回答了媒体记者提问。一个强有力的方式。
《内循环》
推动区域高质量发展
交通便利是推动区位条件改善、现代经济发展、高质量快速发展的“大动脉”，也是人心所向的焦点。
政府想要人民需要的东西。我市通过改善交通环境，把人民群众的需求转化为工作内容，提高区域振兴发展的质量和效率。实施乡村振兴战略，新街镇东海村率先启动村内道路建设，改建了全长2.5公里的主干道塘新路。原本交通不便的单向水泥路已改扩建为双向沥青路面，方便了村民劳作，也方便了运载大棚的卡车。为了将村里丰富的蔬菜、西瓜等农作物运往大城市，经过这条路线的司机们都得到了积极评价，他们说：“路况改善了，开车更舒服、更方便了。”
目前，全市14个乡镇100%通二级以上公路，320个规划村100%通高架路，三级以上桥梁比例达到99.3%。全面“拆除”四五类危桥行动顺利开展，成为全国“四优农村公路”示范县、省级农村物流达标县。农村交通达到5A级，“方地新运长乡东泰”农村道路品牌被评为江苏省优秀农村道路品牌，农村道路通达深度、通畅度大幅提升，与乡村道路的衔接城市一体化程度不断提高。公共交通、城乡客运、乡镇公共交通、镇乡公共交通全覆盖，农村物流节点全覆盖。
今年，根据《交通跨越发展三年行动计划》号文件，我市新建或改造农村公路107公里、桥梁71座，同时实施救生工程70公里。截至目前，已启动道路60公里、桥梁71座、安保工作89公里。
此外，本市将持续推进主干道路发展，构建一体化、畅通的高速公路网体系。推进城市快速路建设，开辟城市与外界联系的高速通道。产业发展中心的海洋路至X205路段已竣工，横跨资新江大桥的懋港路桥梁工程已全部完成。筹建204国道东台公路联合执法限检联合站，快速推进东台港区中心商务区物流园区建设。
深入探索交通新生产力
“‘低空经济’试验区已经提前布局，我们正在抓紧编制低空经济规划，重点抓好飞机建造、基地建设和应用三个方面……”8连载4月6日，盐城市召开专题新闻发布会，该市“低空经济”交通布局备受关注，该市交通发展方向再次明晰。除了“水”之外，和“陆地”一样，“低空”领域也有广阔的空间。发展“低地经济”，东台具有产业和人力资源优势。今年4月22日，东台联航无人机制造运营基地项目开工建设，东台首次激活“低空经济”产业。集团致力于在东台打造“国产东台制造”无人机品牌，将东台基地打造成为国内一流的无人机产业基地，将生产性能优异的工业级无人机应用到物流中。物流、应急消防、环境监测、海上及陆上风力发电等场景领域，全面助力低空经济发展。目前，第三车间和综合楼二层混凝土浇筑已完成60%，预计今年春节前竣工。 8月9日，盐城市新闻发布会结束后，盐城市召开低地经济发展座谈会，政企双方就东台低地经济产业园区功能布局规划、发展基础设施、园区布局等进行了研讨。 协商。东台低地经济工业园区重申发展“低地经济”的决心。产业要发展，交通运输业要成为先锋。记者从市交通局获悉，该市已开始建设民用无人机试验基地，并与无人机制造企业、规划设计部门合作举办低空经济活动专题班。我国城市经济低水平发展之路目前，该特班已完成空域范围和大小指定，提交审查，并于8月13日获准在黄海森林公园和乔子泥市区两个空域飞行。区。中国东部地区最大的授权空域。 “交通运输立足产业转型升级，加快发展新生产力，以数字化、绿色转型升级为主攻方向，以技术创新与产业创新联动发展为重要抓手，打造“这是一个适合发展自身新产能的布局。”一位交通运输行业专家在谈及交通改革时表示。东台市正在努力利用新产能满足发展需求，促进交通运输业发展。通水湖城际铁路等铁路建设，已正式纳入盐城市立体立体交通网规划。规划线路将从通水湖城际铁路向北延伸，途经黄海森林公园，穿越将延伸至长岗。盐城市将随着新长铁路扩容改建引入陶草镇至东台站的衔接，推进新长铁路扩能改建工程预可研。制定铁路物流基地规划，将内陆港口铁路货运支线规划纳入总体规划。修建新如皋铁路。南部如皋西至靖江东高铁咨询报告已获批准。国铁集团经济技术委员会未来东台高铁将直达南京。水路方面，推动市内台东线、连津线晋升为二级水路，江东线晋升为三级水路。依托联信线航道建设完善契机，确定“通江达海、通内陆”发展方向，谋划“水运东台”高质量发展。 ——高质量建设内河港东台中心商务区，大力调整运输结构，发展内河集装箱ICT等“一箱制”“一单制”高端运输方式”将导致转型。它将加速。将我市水运资源优势转化为发展优势和竞争优势，推动区域物流成本降低、效率提升，努力实现“通带水运”高质量发展。 （文/图/记者Hakaiki）
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