最新数据显示，报废汽车更新补贴申请量超过113万辆。过去20天内，申请数量翻了一番。有关部门预计，全年将淘汰小排量普通客车200万辆。换句话说，消费者需要迅速抓住政策机会。
9月份以来，车企密集发布新车，初步统计车型超过30款。唯一的目的就是抓住以旧换新的机会，将新车与补贴结合起来，将性价比推向新的高度。
广汽丰田今年还推出了第九代凯美瑞、2024款塞纳、2024款汉兰达等热门车型，生产质量和成品率都处于“巅峰期”。
9月1日起的新车以旧换新政策，不仅将提高补贴标准，还将重点优化汽车报废更新审查和分配的监管流程，进一步释放汽车消费潜力。
此次以旧换新补贴是
补贴金额巨大；
补贴范围广泛，但
可以说，这是前所未有的。
广汽丰田积累的补贴数额巨大。
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（晋升）
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