目前比亚迪与深蓝汽车的处境，从价格到能源类型，就像是一家民营企业与一家国有企业的冲突。特别是在新兴的B级车市场，深蓝以增程纯电双动力的深蓝SL03领先，而比亚迪则完成产品拓展开发，推出了Seal DM-i。今天我们就选一台预算在15万元的车，看看售价14.98万元的2024款海豹荣耀版DM-i 1.5L 121KM精英版和售价14.59万元的2024款深蓝SL03 135 Plus荣耀版Sho。是一个付费选项，但哪个性能更好？
外观方面，海豹DM-i采用了特殊的C型头灯、更具变化的腰线、镀铬饰条装饰的前后保险杠、侧裙、尾灯组等，这使得它看起来更加丰满。其外观类似于一辆成熟的轿车，具有运动感又不失奢华。
深蓝色SL03在这里更具感应性。全黑的车顶下，明显感觉到整车更加贴近地面。灯光实现了分体布局。扰流板的融合，包括线条、拐角和包围，创造了一种尖锐地表达生产方向变化的结构。
从空间上来说，都是中型车，但实际上，海豹DM-i的长宽高达到了4980x1890x1495mm，长度优势明显而深厚。蓝色SL03也不错，车身尺寸为4820 x 1890 x 1480毫米，整体宽度和高度与Seal DM-i几乎相同，轴距相同为2900毫米。但相比之下，海豹DM-i作为标准轿车在第二排空间方面更进了一步，而深蓝色SL03的后备箱更深，储物实用性值得称赞。
内饰方面，Seal DM-i延续了家族式设计，四辐方向盘、风扇装饰的中控台以及围绕着电子装置的空调和多功能控制台。拨杆都易于操作，主要是烤漆面板、纹理面板和金属边缘形成对比色组合，这在同级中比较常见。然而，从视觉上看，Seals DM-i 仍然具有高级感。
深蓝色的SL03从布局到设计都强调了新的风格，比如带电子变速箱的双辐方向盘、贯穿式出风口、悬浮式触摸屏，给人一种更前卫的印象。当然，在装饰方面，无论是门板扶手还是座椅，相比海豹DM-i来说还是弱了一些。
配置方面，海豹DM-i搭载5G版DiLink，实现四驱智能语音交互，辅助方面，拥有540度全景影像以及更多支持手机功能。多达13个安全气囊，被动安全领先。其他配置包括前排隔音玻璃以及具有空气质量监测功能的自动空调，这些都有效提高了舒适度。
配置和功能方面，深蓝SL03的14.6英寸触摸屏虽小，但拥有双区音频、4G网络以及高通骁龙8155支持的Deepal OS。可以看到它还支持连续通话时的手势控制、中控屏幕转向等。结合HUAWEI HiCar/Apple CarPlay互联，这种智能交互超出了Seal DM-i的范围。不仅如此，深蓝SL03还支持L2级驾驶辅助，包括带并道辅助和车道保持的自适应巡航，以及无框车门和前排加热/通风运动座椅。材料和被动安全性可能没有那么好。尽管他们是好对手，但他们仍然能够赢得比赛，这让年轻人更加热爱这项运动。
动力方面，两款车都将1.5L 4缸发动机与电力驱动系统结合在一起，并且WLTC纯电动续航里程均为100km，而深蓝SL03则为1.5L续航里程。距离。虽然它不参与驾驶，只提供能量，但凭借更强大的175kW电机实现了7.2秒的加速性能，并保持了4.9L/100km的低油耗，这是CLTC总续航里程。 Seal DM-i还配备了DM-i超级混合动力系统，扩展了整体续航里程，并提供EHS145电动混合动力系统提供的8.2秒加速，该系统注重整体动力稳定性和低能耗性能。尽管逊色于对手，但他以4.8L/100km的饲料油耗重新获得胜利。
底盘方面，两款车均采用前麦弗逊独立悬架，客观来说后轮驱动的布局表明深蓝SL03的操控性会更好。但Seal DM-i虽然不如Seal的“双前五后”，但五连杆后桥与奥迪类似，在舒适性方面能够提供足够的保障，所以Seal DM-我在“更适合家庭”的一面。
列在最后
比较比亚迪海豹DM-i和深蓝SL03是一个相对容易的选择，无论是智能配置、动力和悬架的选择，还是我们目前看到的车辆的空间表现。备受喜爱的Seal DM-i更适合家庭用车市场的稳定需求，而介于两者之间，深蓝色SL03绝对是更好的选择。这两款车你更喜欢哪一款呢？
版权声明：本文转载于网络，版权归作者所有。如有侵权，请联系本站编辑删除。
