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文字|林川
编辑|t
引言
2024年，俄罗斯与乌克兰冲突全面展开，俄罗斯寄予厚望的苏57战斗机遭遇生产危机。原因是什么？制裁和技术封锁使得Su-57的大规模生产成为一种奢侈。
相比之下，经过自主研发、保证量产的中国歼20在珠海航展上备受瞩目。苏57的困境不仅对俄罗斯有警示作用，也对中国提供了重要启示。未来的歼20能否摆脱同样的技术困境？
“制裁下的高端尴尬”：苏-57生产困境
Su-57 是俄罗斯引以为傲的第五代隐形战斗机。在这个计划刚立项时，俄罗斯曾多次大胆表态，表示将利用这款战机重返世界空战之巅。
不幸的是，现实往往比理想残酷得多。苏57自研制以来经历了一段艰难的历程，但最终还是投入了量产，但由于制裁和自身技术缺陷的双重打击，生产几乎停顿。
首先我们来看看苏57的“高光时刻”。该战斗机项目可以追溯到20世纪90年代，当时俄罗斯想用该战斗机与美国的F-22竞争。
此时，普京总统决定在2027年之前为俄罗斯空天军装备76架苏57，并组建3个航空兵团。虽然76听起来并不是一个很大的数字，但也算是经过普京总统“谈判”后的妥协。毕竟俄罗斯军队的预算已经长期缺乏，大规模生产怎么可能有这么多资金呢？
然而Su-57的批量生产仍然困难重重。美国的制裁导致Su-57供应链出现重大问题。俄罗斯原本计划从欧洲进口高端材料和零部件，但一旦实施制裁，这些“外援”全部消失，苏57的生产突然陷入停滞。
如果你想盖房子，但工地的钢材和水泥供应不足，你只能硬着头皮过下去。
众所周知，发动机是战斗机的心脏。不过，从这方面来说，Su-57更像是“拼装车辆”的拼凑而成。原计划安装在Su-57上的“产品30”发动机的生产已被推迟，现在唯一的选择是使用较旧的发动机。
隐身性能？几乎没有意义！灵活性？没那么亮啊！总之，Su-57还在修修补补，不知道什么时候才能全面投入使用。
再加上制裁的影响，俄罗斯甚至被迫选择了一些性能一般的国内替代品。 ——果然应了那句话，“自己动手，就能丰衣足食”。我几乎吃不够。
全球供应链，谁被谁卡了脖子？
现在，我们再谈谈这个“收缩诅咒”。这就是美国制裁俄罗斯军工带来的困境。你可能想象不到，建造一架战斗机实际上就像组装非常复杂的“乐高积木”。每一个小部件都必须准确放置，否则将毫无作用。
苏57外观气势磅礴，但它的美丽超出了它的外表，必须有许多高精度零件的支撑。
在这里，Su-57 绊倒了。美国的制裁直接切断了俄罗斯从西方国家进口先进技术和零部件的能力。你以为战斗机只是“一团铁”吗？
毕竟，战斗机是“技术宝藏”，拥有精密电子系统、芯片、雷达组件、发动机控制等，这些对于支持全球供应链至关重要。如果这些核心要素因制裁而瘫痪，俄罗斯的军工生产将很快陷入“混乱”。
让我们再打个比方。如果您的电饭锅坏了，您可能会认为应该买一个新的。但如果整个盆厂因为缺零件而破产，你连盆都买不到了。
俄罗斯的Su-57就是这种情况。如果美国“断供”，对俄罗斯来说将是灾难性的。发动机技术“半生不熟”，“高性能战斗机”的想法也只是理论，没有配备任何电子设备。战斗机再强大，没有“心脏”，也不比卡车实用。
这次高端技术封锁，让俄罗斯充分认识到全球供应链的脆弱性。表面上看，俄罗斯已经实现了战斗机自主研发，但实际上，其“自主研发”仍然要依赖很多外部技术的“借力”。
当供应链中断时，像苏57这样复杂的武器系统就面临着“拼凑”的尴尬局面。
“歼-20的自我提醒”：自主之路的挑战与必要性
说到这里，您对中国的歼20有何看法？歼20是中国自主研制的第五代隐形战机，毫无疑问是日本的“科技杰作”。
Su-57的故事告诉我们，无论技术进步多少，供应链依赖仍然是一个潜在的大问题。如果未来遭遇类似制裁，中国能否避免苏57的命运？这是一个值得思考的问题。
但好消息是，中国很早就意识到了这个问题。近年来，歼20核心技术国产化进程加快，供应链独特能力也逐步强化。
2022年珠海航展上，歼20首次静态展示，引起全球关注。这不仅表明歼20的性能已达到国际顶尖水平，也表明其背后供应链的安全性日益稳定。
尽管如此，前方仍然存在挑战。例如，歼20仍然使用WS-10发动机，其性能已经不错，但与美国F-22发动机相比仍有改进空间。更先进的WS-15发动机已经在开发中，但短期内无法完全取代现有发动机系统。
为了防止歼20未来被其他国家主导，中国必须继续致力于打造核心技术和供应链。
Su-57的经验为中国提供了宝贵的“历史教训”。只有真正掌握核心技术，打造独立供应链，才能确保未来歼20量产和升级不受外界限制。
换句话说，技术独立是“硬道理”，供应链安全是“护城河”。
苏57的尴尬处境给了我们一个教训。 ——型现代作战飞机的生产不仅基于先进技术，也是对国家工业实力、技术储备和供应链安全的“全面考验”。
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由于对俄罗斯的制裁，苏57的量产过程成为了一场“悬疑剧”。中国的J-20正处于快速发展的轨道上，但未来避免Su-57的命运将取决于继续建立技术独立和供应链安全。
苏57的困境给中国敲响了警钟，中国需要在未来战斗机的研发和生产上继续自主创新，避免陷入困境。只有这样，中国的空中力量才能在未来的国际军事舞台上立于不败之地。
参考
俄罗斯最先进战斗机频繁介入俄乌战争王明志：对战斗机进行针对性改进2024-10-02
工业派| 反隐身系统支撑的苏57战斗机是最后的“遮羞布”吗？澎湃新闻2021-01-20澎湃新闻
歼20首次静态展示，C919签订300架订单，中国航空“利器”酷炫珠海环球网2022-11-09
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