D开头的车辆不是高速列车。让我在这里解释一些概念。 1、D开头的车辆称为普通列车。 2、高铁是高速铁路的简称。 3.大多数乘客所说的“高铁”列车通常是那些以字母G开头的列车。一是指道路，二是指车辆。
动车和高铁的关系就像豪车和高速公路的关系
随着中国高铁的建设，越来越多的城市开通高铁。所以，其实很多朋友在出行的时候都喜欢选择高铁。就像自己开车走高速公路一样，你的速度会受到火车的影响。其速度只有与高速相匹配的列车才称为快速列车，简称G。事实上，它在铁路系统中的名称是“高速列车”，俗称“高铁”。
让我们用最简单的比喻。我想聪明的朋友都会明白。
高铁是一条公路。 “高速铁路”是高速铁路的简称，它与普通铁路相比，建设标准更高，更平坦，对地基要求更高，而且没有那么多。当我们遇到一座高山时，我们会像以前一样尝试绕道而行，但实际上它与我们日常生活中的高速公路非常相似。在平坦的地方和国家高速公路上行驶更加困难，速度限制相对较高。
D 以“车”开头。每天在高铁上运行的列车被称为“动车组”。受电力系统影响，动车组可分为“常速动车组”，通常以“D”开头。有以“G”开头的高速列车，还有一些在两个相邻城市之间运行的称为城际列车，通常以“C”开头。
到这里我们基本就可以明白真相了。如果你想快速去某个地方，选择高速公路，就必须选择一辆能快速行驶的汽车。否则，你只能购买其中最低的价格。简而言之，豪华车+高速公路=快速到达。
高铁也是如此，但和D列车一样，高铁列车必须同时运行。如果它不能在高铁上运行，就像豪华跑车无法在公路上快速行驶一样。
D字头与G字头时速，取决于路段的路况
一位经常乘坐高铁出行的朋友说，虽然有些路段车次分为D、G字头，但行车速度和到达所需时间是你可能注意到的是用点来区分的。造成这种情况的主要原因是路况和路段限速。虽然中国高铁的建设标准已经达到了很高的标准，但速度却相对较低。许多火车之间的差异并不那么明显。
乘坐体验：根据我的郊游经验，当一般列车的速度在160至250公里/小时之间时，这样的列车通常是D字头动车组列车，即普速列车，乘客称之为马斯鸸鹋。
如果速度超过250-300英里每小时，所有此类列车都以G开头，乘客通常将其称为高速列车。
大多数人都清楚，只是说习惯了而已
通过聊天，我发现大多数人其实都很清楚他们之间的关系。他们称之为“G”。 “高速列车”以D 开头，称为“动车”，而以C 开头的称为“城市列车”。
但是当你将这个说法扩展到高速公路领域时，效果会变得更加有趣。 “快速”旅行有点可笑，但这么说并不奇怪。我们乘坐“高铁”出行。
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