当时毛**说：“有一天开会的时候，如果我们能坐上我们造的汽车就好了！”这也成为了红旗汽车上市的动力。但随后几年，红旗品牌的整体售价越来越高，红旗汽车再也无法普及到普通家庭。
在中国，人们注重60年的周期，而今年正值品牌诞生60周年，红旗终于发布了16万至20万日元的中型车型。它是一款真正能走进寻常百姓家的汽车——红旗H5。
看起来很年轻
这款量产的红旗H5的外观与“概念版”红旗H5基本一致，非常完整，接近去年车展上的原型车，但尺寸还是比较大，看起来也比较大。已经变得很大了。车子一般都很滑。轿跑车风格的轿车。
车头高度夸张的“山瀑布”式镀铬进气格栅和车尾的“红旗”设计与其他品牌车型的设计方法类似。感到矛盾。然而，对于红旗汽车来说，这种设计方式从几十年前诞生之初就一直在沿用，甚至可以称得上是品牌的DNA。所以放在这款红旗H5上也不会显得格格不入，品牌辨识度也会大大提升。
同时，19英寸帮灰色轮毂的使用进一步提升了运动气息。轮毂盖装饰也保持与轮圈相同的颜色，从更“官方”的金色向日葵标志改为“红旗”字样。
尾灯与头灯一样，采用全系标准LED光源。排气采用方口造型，运动又不失稳重。
里面是一面红旗
红旗H5的线性内饰与外观有很大不同，整体设计采用了围合式设计，但造型较为朴素。
中控屏的显示效果和流畅度都非常不错，再加上下方的触控式气候控制区域，能够在一定程度上活跃车内的气氛，增强科技感。
有点遗憾的是这款红旗H5只有一个USB插头，而且位于空调控制区下方的储物空间内。当一大群人旅行时，充电问题可能会更加尴尬。
空间方面，得益于这款红旗H5的整体长度为4945mm，轴距为2875mm，所以这款车的空间表现还是非常不错的。我身高178cm，即使调整了前排位置，后排的腿部空间仍然有两拳多。不过这款车前后排座椅的乘坐舒适度一般，整体感觉有点硬，没有大沙发的感觉。
后备箱进深很宽，整体空间不错，但有一点抱怨的是，这辆车的后备箱只能通过车内的按钮打开。它直接开向车外，如果经常使用后备箱的话就不太方便了。
开车不运动
从外观上看，这款车明显进化成了运动风格，但实际驾驶起来，却完美契合了红旗品牌一贯的基调：尊贵、舒适。至于底盘方面，这款红旗H5显然主打舒适性，即便是19英寸的轮圈，路面整体的不平整情况依然得到了很好的解决。由此可见这款车的底盘功底还是非常深厚的。
在隔音方面，红旗H5整体也保持了很高的水平，与外界噪音的隔离效果很好。唯一的问题是这辆车的发动机噪音控制得不太好。不过，我的观点并不是这辆车的发动机本身声音很大，而是发动机上的零件发出的声音，例如泄压阀和电磁阀，没有得到很好的隔离。
当发动机转速达到大约2000 rpm 并松开油门时，您会听到机舱内泄压阀放气的声音。另外，这款红旗H5的泄压阀工作声音也不一样。市场上主流的“piu-piu”声音是一种稍微不寻常的“giu”声音，发动机声音在2000转左右开始变得沙哑，最终可听性出现一定程度的恶化。
方向盘也与运动无关首先，方向盘的尺寸有点大。其次，手柄的转数太高，大约是2.8转，接近3转。而且转向力感觉比较软，所以无论用什么标准来评判转向系统，都与运动性无关。
动力方面，这款红旗H5搭载的是1.8T发动机+爱信6AT变速箱组合。说到实际表现，这套动力总成的整体风格其实并不符合现在的主流感性。目前涡轮发动机的主流是涡轮迟滞很小，最大扭矩上升很快，1000-2000转之间动力响应良好。
不过，红旗H5的1.8T发动机的动力点明显位于后方，1000转以上的动力与2000转以上的动力相差较大。另外，这套动力总成的调校比较宽松，注重经济性，转速往往维持在1300到1400转的范围内，所以如果想要正常加速，动力就达不到这个范围。需要有一个等待速度提升的过程。
好在这台爱信6AT依然展现出高水准，不仅保持平稳的升档和降档，而且降档速度也足够快。当你踩到地板油时，指针瞬间跳到匹配的速度，再结合液力变矩器极快的锁止速度，可以说实际的动力响应和速度都得到了提升。指针非常一致。另一方面，红旗H5的变速箱反应很快，所以平时宽敞舒适，但当你真正需要绝对动力的时候，它就是一辆可以断油的车。不要让他们觉得自己无法应对。
总体来说，试驾后最大的感受就是厂家对红旗H5的定位非常精准，将轿跑风格的外观与开起来非常舒适的车结合在一起。事实证明，“运动型中型车”其实是一个伪命题。例如，真正的运动员的月销售额就不太乐观。新款凯美瑞拥有运动外观，但乘坐起来仍然舒适且轻松。整体驱动点保持不变。
当然，这款红旗H5还有一些方面值得进一步优化，但厂家工作人员并没有否认本次媒体试驾是预发布的非量产版本，未来还会继续优化。我个人没有“红旗感”，但总体而言，红旗是中国唯一一个可以称为“豪华品牌”并用其品牌来增强其高级功能的品牌。同时，从一汽独立出来重新推出“红旗”品牌，将极大提升其未来的产品力和产品线，红旗未来自主研发的底盘和发动机就是明证。所以如果可能的话，给红旗多一点时间.
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