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周鸿祎 idg,周鸿祎 上市

头条共创 2024-06-27

8cf87bac8e48405abdb5e19508416669~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1720078296&x-signature=xeXQ%2B%2BqnJrLmdXMlXw1KJGB2KsU%3D 来源:直接IPO(ID:zhitongIPO) 作者:王飞

年营收超过135亿,三年累计亏损超过183亿。

继360、360数码、鲁大师、华芳集团之后,周鸿祎即将进行第五次IPO。

6月26日,哪吒汽车母公司瓦众新能源汽车股份有限公司(以下统称哪吒汽车)向香港联交所、摩根士丹利、中信证券和农行提交招股说明书。国际,招银国际是其共同发起人。

2020年7月,哪吒汽车正式宣布启动向科创委申请上市的程序,但随后被迫暂停。从2022年至今的三年时间里,市场上频频传出新股IPO的消息,但最终却没有任何进展。

到2024年,哪吒汽车IPO进程在各方努力下正在悄然加速。今年3月,香港特区政府与该公司签署协议,并提供2亿港元补贴。它还将支持2亿美元的基础轮投资。 4月,桐乡国资等三方与该公司签署了50亿元投资协议,其中包括“协调相关资源,及时支持瓦中汽车IPO”在内。越多越好。 ”

仅仅两个多月后,获得360、宁德时代等超228亿投资的哪吒汽车终于向香港IPO迈出了一大步。如果一切顺利,公司将成为继威小力、乐跑之后第五家登陆港股市场的新兴动力汽车公司。

更重要的是,赴港上市的“输血”,也让哪吒汽车“战略性拓展海外市场,丰富公司产品组合”,以重拾昔日“销量第一”的辉煌。

共筹集投资超过228亿,三年来,年收入超过135亿,亏损超过183亿。

瓦众新能源汽车有限公司成立于2014年,三年后获得整车制造资质,次年推出汽车品牌——宁杂汽车。 2018年到2020年,哪吒N01、哪吒U、哪吒V相继发布。其中哪吒V和哪吒U,售价在5万到15万之间,无疑是销量的中流砥柱,将帮助哪吒汽车夺得2022年造车新势力中的销量冠军。

也正是从2019年到2022年,哪吒汽车陆续收到资本的橄榄枝,采购总额达到约228.44亿元。其中,累计投资19亿元的360继续引起哪吒汽车的高度关注。周鸿祎倡导的“造车为人民”的口号至今给我留下了深刻的印象。

招股书显示,IPO前,哪吒汽车创始人、董事长方云洲博士持股约11.82%,合计控股约20.28%。公司第一大股东为华鼎资本,持有公司股份约9.82%,仇鸿毅旗下360证券持股约9.12%。

4e86913b125c4249a7dd92e359dee43c~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1720078296&x-signature=rih4%2Bmqdelxp40tjXuK8OJRcM%2F0%3D 依靠自身强劲的销售业绩和资方的密集输血,哪吒汽车不想被锁定在“低端”定位,将于2022年推出哪吒S,2023年推出跑车产品。释放。哪吒GT的售价几乎翻倍,目前两款车的售价区间为17.88万元至33.88万元。

而也正是在2023年之后,哪吒汽车销量下降,年销量排名从第1位跌至第6位。全年累计交付汽车127,496辆,环比下降16.16%,仅完成全年销售目标25万辆的51%左右。

糟糕的销售业绩最终直接反映在招股说明书上。 2021年至2023年,哪吒汽车营收分别约为50.87亿元、130.5亿元、135.55亿元,同年亏损分别约为48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元。三年累计亏损超过18.3亿元。亿元,毛利率分别为-34.4%、-22.5%、-14.9%。

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对了,威小利和乐跑2023年的销售额分别为556.18亿元、306.76亿元、1238.51亿元、167.47亿元,均高于哪吒汽车。其中,仅理想盈利117.04亿元,其余均亏损。

对于哪吒汽车过山车式的发展,哪吒汽车CEO张勇在微博表示,新老产品过渡不成功,新产品价格过高,沟通方式老旧,营销集中化。总部导致失败,导致汽车销量下降。

为此,2024年初,哪吒汽车通过人事及解雇信宣布决定,张勇先生将兼任营销公司总裁,并亲自负责营销工作。哪吒汽车今年频频登上热搜。周鸿祎作为投资人、网红,贡献了很多著名时刻。

比如,当周鸿祎驾驶着即将发布的哪吒L直播参观桐乡工厂时,他怒斥哪吒汽车应该向小米学习。 “你们什么都不懂,从营销到产品规划,你们总是在取笑自己。”“哪吒所有的车都是按字母命名的,消费者都觉得别扭,反正都记不住。” ” “为什么?”魔鬼知道你在做什么。 ”

此后,张勇先生明确表示将“在营销上接受老周的批评,向雷军学习”,在网络上向雷军学习,发布问答和工厂视频,完善哪吒S的中控台我解释了原因。竖屏并要求网友同步哪吒L的制作进度。

海外加速推进,海外销量连续5个月位列新势力第一

哪吒汽车在招股书中表示,中国新能源汽车企业不仅面临传统燃油汽车的竞争,而且内部竞争激烈,导致新能源乘用车市场呈现碎片化的竞争环境。他表示,已经做到了。

招股书显示,2023年中国新能源乘用车品牌将达到146个,其中销量超过10万辆的品牌仅有16个,合计占据2023年市场份额的66.6%。

其中,哪吒汽车2023年新能源乘用车销量约为10.53万辆,在仅生产新能源乘用车的中国品牌中排名第八,市场份额为1.2%。

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为此,在销量下滑和国内竞争对手苦苦挣扎的背景下,根木汽车开始积极拓展海外市场,2023年出口汽车17,019辆,实现了合计销量的13.7%,贡献了12.0%销售收入增加。

中投咨询报告显示,按上述保额计算,哪吒汽车预计将在2023年跻身东南亚新能源乘用车品牌前三名。

中国汽车工业协会公布的数据显示,1-5月哪吒汽车出口新能源汽车16458辆,在铁路企业新能源汽车出口量中排名第五,在新能源汽车出口量中排名第一。截至5月底,哪吒累计出口汽车3.5万辆。

据报道,哪吒汽车在泰国和印度尼西亚的工厂分别将于2024年3月和2024年5月开始生产,而马来西亚工厂据报道于2024年1月开始建设。

截至2023年12月31日,Neza Motors在中国经营539家门店,其中直营店114家,并在海外建立和建立了总计约100个销售和售后服务基地。

Neza Motors表示,将继续大力在中南美洲、中东和非洲寻求发展,并最终扩展到欧洲。

张勇在新年致辞中表示,哪吒汽车计划今年至少推出四款全球车型,并在2025年实现八款产品国内外同步销售。海外销售目标为每年10万台,全球销售目标为每年10万台。销售网络覆盖50个国家,在海外设有500个销售和服务办事处。

Neza Motors计划到2026年海外市场销量占其销量的35%,日本及海外销量目标为100万辆。

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