交通运输工程主要有以下几个二级学科，分别是道路与铁道工程、交通信息工程及控制、载运工具运用工程。所涵盖的本科专业是交通工程、交通运输、航海技术、轮机工程、飞行技术、交通设备与控制工程、船舶电子电气工程、轨道交通电气与控制、邮轮工程与管理、智慧交通、智能运输工程等专业。

一、交通运输工程研究什么

交通运输工程是一门研究交通运输系统、设施和设备的学科。它涉及到以下几个方面：

一是交通运输系统的规划与设计。包括公路、铁路、航空等各种运输方式的规划和设计，以满足人们的出行需求。在这个过程中，既要考虑到各种交通工具的性能和效益，还要兼顾安全、环保和可持续发展等要求。

二是交通运输设施的建设与维护。这包括公路、铁路、机场等交通基础设施的建设与维护，以保证交通运输系统的正常运行。比如武广高铁、重载列车、地铁、磁悬浮列车、跨海大桥、公路隧道等，就是典型的交通设施。

三是交通运输安全管理。研究交通运输过程中的安全问题，并提出相应的安全管理措施。例如，制定安全法规、建立安全管理制度、提高司机和乘客的安全意识等等。

四是交通运输技术的研发与应用：包括交通运输设备、技术和材料的研发和应用，以提高交通运输的效率和质量。这包括轨道交通运营安全保障技术，载运工具运用工程，交通运输规划与管理等领域的研究。

五是交通运输经济与管理：研究交通运输系统的经济效益和管理模式，以提高交通运输系统的效率和效益。包括交通运输系统的规划、投资、运营、管理等方面的研究。

二、交通运输工程专业的就业方向

交通运输工程专业的学生主要就业方向广泛，主要来说是包括以下几个方面

一是交通规划与设计。从事城市和区域交通规划、道路、桥梁、隧道等交通基础设施的设计工作。

二是交通工程施工与管理。参与交通基础设施的建设和施工管理，负责项目进度、质量、成本等方面的工作。

三是交通运输系统分析与优化。运用信息技术和数据分析方法，对交通运输系统进行优化、规划和管理。

四是城市交通管理与控制。从事城市交通流量控制、交通信号灯优化、智能交通系统等方面的工作。

五是交通安全管理。参与交通事故分析、安全评估与预防、交通法规管理等方面的工作。

六是交通运输经济与政策研究。从事交通运输政策、经济效益分析、交通运输市场调研等方面的工作。

其实环境与可持续交通。 研究交通对环境的影响，提出可持续发展的交通方案，从事环保型交通系统的规划与设计。

八是交通信息技术。从事交通信息系统、智能交通、GIS（地理信息系统）等技术领域的研发和应用。

九是国际交通合作与项目管理。参与国际交通合作项目，从事国际交通规划、设计、项目管理等工作。

三、交通运输工程哪些学校强？

第四轮学科评估中，交通运输工程的学科评估如下

A+高校有两所，分别是东南大学和西南交通大学；
A-高校有3所，分别是北交、北航和同济大学；
B+是大连海事大学、哈工大、武汉理工大学、中南大学、长安大学；
B是吉林大学、上海海事大学、南航、长沙理工大学、重庆交通大学、兰州交通大学；
B-是北京工业大学、华东交通大学、华南理工大学、西北工业大学；

C+是中国民航大学、石家庄铁道大学、东北林业大学、上交、江苏大学、控进程大学；
C是北京建筑大学、大连理工大学、大连交通大学、湖南大学、中山大学；
C-是清华大学、上海理工大学、河海大学、南林、昆明理工大学。

大家可以看到，即使像清华大学这样的高校，也有C类学科，所有每年也有211乃至双非高校的学生保送到清华读研，因为清华并不是所有的学科都很强。但是清华第五轮学科评估交通运输工程学科评估进步了，而且车辆与运载学院的师资力量是非常强大的。
清华还有一个C-学科是心理学，C+学科是大气科学和科学技术史；
B-是世界史、航空宇航科学与技术；

再来看看软科的排名，根据软科2023年学科实力排名，交通运输工程学科实力排名前10的高校是北京交通大学、西南交通大学、北京航空航天大学、同济大学、东南大学、长安大学、中南大学、长沙理工大学、武汉理工大学、清华大学。

其中性价比比较高的就是长沙理工大学了，长沙理工大学是是国家交通运输部和湖南省人民政府共建高校，是湖南省重点发展的大学，是湖南省“国内一流大学建设高校”（A类），学校在2006年就获批了交通运输工程博士点，后面在2011年之后先后拿下了土木工程、工商管理、水利工程、电气工程、电子科学与技术、数学、食品科学与工程等博士点。在天津高考中，长春理工大学的电气工程及其自动化（物理必选）分数是614，位次是11239。

江苏大学的交通运输工程实力也不错，新街比很高，学校的录取分数也可以，经过长期的建设，学科形成了五个特色研究方向：①道路载运工具动态性能模拟与控制；②交通运输综合节能与环保技术；③车辆运行控制与智能交通系统；④交通安全与大数据；智能车-路协同与辅助驾驶技术。

四、交通运输工程和土木工程的区别

交通运输工程和土木工程都是建设和维护交通基础设施和运输方式的学科，包括铁路、公路、城市道路、机场、港口等领域。但是，交通运输工程更偏向于研究如何管理和改善这些设施和方式，包括交通信号控制、交通规划和交通管理等。

而土木工程则更注重建筑物和结构的设计、建造和维护，涉及到的范围包括桥梁、隧道、道路、高速公路等。

所以，土木工程通常要求学生学习工程力学、岩土工程、结构工程等学科的基本理论和知识，以解决实际工程问题。在未来职业发展上，交通工程师在社会经济中的地位更高，收入水平也更高，但工作时间和工作环境更为复杂，对家庭的影响也更大。总的来说，交通工程更具发展前景和未来性，而土木工程则更注重工作质量和成就感。

总的来说，交通运输工程和管理能搭上，而且要学习管理类相关的课程。

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