这篇文章给大家聊聊关于机场电工技术 机场电工技术属于什么类别，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
随着现代航空业的迅猛发展，机场电工技术专业逐渐成为了炙手可热的职业选择。本文将详细解析机场电工技术专业的学*内容、未来前景、就业方向、就业职位以及考研方向，为广大有志于投身这一领域的学子提供全面的信息参考。
**一、机场电工技术专业学什么？**
机场电工技术专业的学生将系统学*电工电子技术、电气控制技术、机场供电系统、电气安全及管理等课程。学生不仅需要掌握电工技术的基本理论和技能，还要熟悉机场电气设备的运行、维护和管理，以及应对突发的应急处理能力。
**二、未来前景如何？**
随着航空业的快速发展，机场电工技术专业的需求呈现出稳步增长的趋势。未来，随着智能化、自动化技术的广泛应用，机场电工技术专业的就业前景将更加广阔。同时，随着国家对航空安全的高度重视，机场电工技术专业的地位和重要性也将不断提升。
**三、就业方向有哪些？**
机场电工技术专业的学生毕业后，可在各大机场、航空公司、机场建设与管理部门、电气设备制造与维护企业等领域就业。具体来说，可以从事机场电气设备的安装、调试、运行、维护等工作，也可以从事电气设备的技术改造、创新研发等工作。
**四、就业职位有哪些？**
常见的就业职位包括机场电工、电气工程师、电气技术员、电气维护工程师、电气设备管理员等。这些职位需要具备扎实的电工技术基础和较强的实践操作能力，同时还需要具备良好的团队合作精神和应急处理能力。
**五、该专业考研方向有哪些？**
对于有志于深造的机场电工技术专业学生来说，考研是一个不错的选择。考研方向主要包括电气工程、控制科学与工程、电子信息工程等相关专业。通过考研深造，学生可以进一步提升自己的学术水平和研究能力，为未来的职业发展奠定坚实的基础。
综上所述，机场电工技术专业作为一个具有广阔前景和就业前景的专业领域，对于有志于投身航空事业的学子来说，无疑是一个值得考虑的选择。通过系统的学*和实践，学生将掌握电工技术的核心知识和技能，为未来的职业生涯奠定坚实的基础。同时，随着航空业的快速发展和技术的不断进步，机场电工技术专业的未来前景将更加广阔。
国内光伏机场、光伏火车站一览
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一、光伏飞机场
10年前，还有很多人怀疑光伏组件会对飞机起降有影响，而如今，很多机场都安装了分布式光伏项目，像盛开的“光伏向阳花”！
这其中，最引人注目的就是 北京大兴国际机场！
北京大兴国际机场始终贯彻绿色建设理念， 安装了包括5.61MWp分布式光伏在内的清洁能源 ，可再生能源总量占机场年综合能源消费总量10％以上，被誉为 “绿色新国门”。
实际上，自2010年开始，国内便有机场开展分布式光伏项目。除了大兴国际机场，全国还有哪些机场安装了分布式光伏项目？据初步统计，至今为止，大约有12个其他机场安装了分布式光伏项目，总规模约36MW，具体如下表。
表 1：国内分布式光伏机场项目
国外方面，美国、日本等2010年也开始了机场分布式光伏项目的建设。目前，已经有许多国家的机场安装额分布式光伏项目，本文统计了5个国家的9个项目，具体如下表。
表 2：国外分布式光伏机场项目
1）上海虹桥机场分布式光伏项目
该项目由中节能(上海)太阳能发电有限公司投资，总规模为3456kW。该项目为2012年金太阳示范工程项目，安装在3.46 万m的货运站金属屋面上，年平均上网电量约277万kWh。
2）上海浦东机场分布式光伏项目
该项目由浙江优太新能源有限公司投资，南京羲和太阳能电力有限公司建设。项目主要位于浦东机场P1、P2停车库屋顶，总容量为1.7MW，占用面积约1.5万m，采用太阳能和建筑一体化设计，年平均上网电量约153万kWh，主要为停车库区域的照明、机电类设备供电。
3）北京首都机场GTC停车楼光伏电站项目
图：北京首都机场的分布式光伏项目
该项目由中广核新能源北京分公司投资，总规模为464kW。项目建设在GTC停车楼屋顶采光带上，面积 2400 m，采用低压400V并网的形式，年平均上网电量约48.36万kWh。
4）深圳宝安国际机场光伏项目
该项目由中广核太阳能有限公司投资，分两期建设，共20MW。一期项目的太阳能板主要安装在机场保税物流园区和航空物流园区，利用屋顶总面积为26419m，项目采用“合同能源管理”的模式，采用10千伏升压并网输出形式，接入机场10kV开关站；二期太阳能板则安装在新货运站(B1、B3)顶部，并在机场能源中心停车区建设光伏车棚，项目接入110kV 机场站供电区域。项目采用“自发自用，余量上网”模式，所发电力供应深圳宝安国际机场使用。
5）新疆吐鲁番、库尔勒机场光伏电站
新疆机场集团与中国航空器材集团能源管理有限责任公司合作，在喀什、库尔勒、阿克苏、和田、库车、哈密、吐鲁番7个民用机场的闲置屋顶和地面建设了分布式光伏发电项目。
其中，吐鲁番机场光伏项目总容量为150kW，建设总面积为4000 m，年平均上网电量约18.25万kWh，是目前实施7个机场中最大的光伏电站项目。库尔勒机场是新疆机场集团建设的光伏电源样板工程，工程设计日照面积为300 m，额定功率20kW。
6）安徽合肥新桥机场分布式光伏发电项目
该项目由中国航材集团能源管理有限责任公司投资，特变电工新能源公司负责建设。项目总规模为400kW，年平均上网电量约40万kWh，所发电量主要用于满足机场内航食楼及指挥楼办公用电。
7）浙江杭州萧山国际机场货站屋面分布式光伏发电项目
该项目由浙江新湖集团股份有限公司投资，项目总规模为2.3MW，利用了2.4万m的屋顶，年平均上网电量约307.8万kWh，采用“自发自用、余电上网”的模式。
8）江西宜春明月山机场光伏发电示范项目
该项目北京首都机场节能技术服务有限公司承建，项目总规模为140kWp。
9）河北石家庄正定国际机场光伏项目
该项目由中广核太阳能开发有限公司与河北机场集团合作开发建设，项目总规模为7.4MW，预计年均发电量约795万kWh。
二、光伏火车站
光伏应用：站台雨棚
光伏技术：非晶硅光伏组件
光伏面积：36000 平米
装机容量：1884 kWp
年发电量：2000 MWh（设计估算）
并网方式：2012年8月并网
建成时间：2013年6月（光伏系统）
应用类型：屋顶
安装面积：7.9万m²
装机容量：10 MWp
年发电量：10 GWh
用电方式：自用余电上传
建成时间：2008年7月
光伏应用：BIPV 采光顶
铺装面积：约7000 m²
装机容量：240 kWp
年发电量：223.6 MWh
银川火车站
光伏应用：风雨棚一体化
电池类型：单晶硅电池
建成时间：2011年12月
装机功率：45 kWp
建成时间：2008年10月
光伏应用：屋顶
电池类型：非晶硅薄膜电池
光伏面积：2200 m²
装机功率：103 kWp
年发电量：67 MWh
光伏应用：光伏屋顶
电池类型：晶硅
装机功率：2.2 MWp
年发电量：2 GWh
光伏面积：1.52万 m²
装机功率：2.2 MWp
年发电量：2 GWh
建成时间：2010年12月
光伏应用：屋顶
电池类型：单晶硅
光伏面积：5016 m²
装机功率：253 kWp 年总产能：260 MWh
三、光伏地铁站、公交站
地铁14号线张郭庄站利用高架的优势，在车站屋顶做了别具一格的设计。屋顶安装了太阳能板发电，这也是全国地铁建设中首次将太阳能板用在地铁站建设中。
张郭庄站整个屋顶共安装2500平米的太阳能板，将近1000块。可供应车站内扶 梯、空调以及部分照明的用电量。张郭庄车站的屋顶并不是平面，而是呈波浪状，每个波浪由一个三角形的钢结构组成。这种设计不但为了美观，也是为满足安装太阳能板的需求，板子安装在三角形的其中一面上，为更大可能采光，太阳能板能调动角度，最大可调30度。为使屋顶采光面达到50%自然透光率的设计要求，在建设中采用了半透光型太阳能电池组件排布，改变了太阳能组件上多晶硅电池片密集结合的传统方式。
整个车站光伏系统装机容量为60千瓦，日均发电量40至50千瓦时，承担了地铁张郭庄站大约1/3的日用电量。
建成时间：2011年11月（光伏系统）
建筑用途：公交站台
电池类型：薄膜（技术规格：ASF100）
装机功率：19 kWp
年总产能：27.7 MWh
该项目位于杭州经济技术开发区学源街周边，2011年9月开工，于11月竣工。由于杭州地处江南，雨水较多，出现连续阴雨天气的情况较多。还有在安装公交候车亭的位置绿化做的比较好，周边高层建筑较多，对太阳能公交候车亭上的太阳能光伏组件形成光照的遮挡，所以采用了太阳能光伏+交流电互补的方式来保证夜间灯箱的照明用电。
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助航灯光电工：寂寞坚守助航灯 照亮旅客回家路
石家庄机场助航灯光电工对损坏的助航灯进行维修。 长城网 张欣 摄
石家庄机场助航灯光电工进行巡查工作。 长城网 张欣 摄
长城网1月20日讯(记者 张欣)每一架飞机稳定的落地，每一位乘客安全的旅程，都离不开每一盏助航灯光的精准引导。而石家庄正定国际机场的助航灯光电工们则像天使一样，默默地守护着机场的助航灯光系统。
石志伟今年45岁，从事助航灯光维修工作已经有十四个年头了。他所在的助航灯光站，负责着石家庄机场助航灯光系统的维护检修工作，以保证飞行区能够达到适航标准。在飞机进近、起飞、着陆和滑行过程中，助航灯光就像“眼睛”一样，为飞机提供目视助航引导。
老石告诉记者，他们的工作内容主要是对助航灯具的维护，飞行区的所有助航灯具加起来有2000多盏，每天都要挨个巡检一遍，巡检距离将近20公里。而他们的巡检主要集中在每天夜航结束后和早出港航班出发前的一个多小时的时间里。
1月19日凌晨4点30分，老石和他的同事们像往常一样出发了。老石紧紧瞪着一排排的助航灯具，生怕漏过一个损坏灯。他说，哪一个灯坏了或者是哪一条回路坏了都影响着飞机的安全起降，甚至是乘客生命安全，所以他们的工作来不得半点马虎。
关于本次机场电工技术 机场电工技术属于什么类别和的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
用户评论
我一直很好奇机场的工作原理，原来还有专门负责电工的技术人员呢！
有6位网友表示赞同！
这也太专业了吧，我只能想到飞机起飞降落的问题，没想到还有这么多幕后的运作。
有19位网友表示赞同！
机场电气系统肯定非常复杂，需要高超的技能才能维护。
有11位网友表示赞同！
机场作为重要交通枢纽，安全可靠的电气供给至关重要。
有8位网友表示赞同！
学*机场电工技术应该很有挑战性吧！
有8位网友表示赞同！
我想知道这份工作具体做什么，会不会用到很尖端的科技？
有5位网友表示赞同！
感觉这类的技术人员很隐蔽，但对机场运行来说却非常关键。
有10位网友表示赞同！
我记得小时候去过机场，看着飞机起降真是让人激动。现在才知道还有这么多专业的工作人员支撑着这一切。
有6位网友表示赞同！
机场电工技术到底属于哪个行业？机械类吗？
有18位网友表示赞同！
看来学*一门新技能很有必要了，说不定有机会从事这种工作呢!
有18位网友表示赞同！
之前从没想过机场电工这个职业，今天学到很多新的知识。
有16位网友表示赞同！
这应该是一个技术含量很高的行业，需要不断学*才能跟上时代步伐。
有6位网友表示赞同！
机场电工的技术人员的工作环境怎么样呢？
有17位网友表示赞同！
这份工作会很稳定吗？就业前景如何？这些都想知道！
有16位网友表示赞同！
感觉这种工作很有责任感吧？维护着整个机场的电力系统。
有11位网友表示赞同！
现在的高科技应用是否也包含在这类技术中？
有17位网友表示赞同！
或许可以找一些相关书籍了解下，比如《机场电气设计与安装》之类的。
有11位网友表示赞同！