雅迪电动车多次抽检不合格、质量问题频发，结果如何？

尽管取得了成功，但年销量数千万辆电动汽车的雅迪也面临着各种隐忧。

近日，雅迪控股公布了截至2023年12月31日止年度的年度业绩。公告显示，雅迪控股2023年营收预计约为347.63亿元，较上年增长约11.9%。不过，虽然销售额有所增长，但增速却是2019年以来近五年来的最低水平。销量方面，雅迪电动滑板车销量由2022年约503.4万辆下降至2023年约496万辆，下降约1.5%。

作为电动两轮车的“一哥”，雅迪一直是解决城市出行最后一公里痛点的明星品牌。然而，随着销量的增长，一些产品质量和安全问题也开始浮出水面，雅迪的骑行卫士保险产品也屡屡受到消费者投诉。

此外，《消费者报道》显示，其产品近6个月内多次被列入当地市场监管部门发布的不合格样品名单，部分产品因违规、违规等原因已在北京发货。我还注意到法律禁止出售。规则。

《消费者报道》就雅迪控股营收增速放缓、产品抽检屡次失败、消费者投诉等问题向雅迪控股发出采访函，但截至发稿尚未收到回复。

雅迪，别以为你的“电驴之王”地位已经稳了。

半年不到六次抽检不合格

号称“让出行更轻松”的雅迪频频回访突击检查不合格的产品。

《消费者报道》 据统计，从2023年11月至今不到半年的时间，雅迪电动车产品累计被列入当地市场监管部门公布的不合格电动自行车名单6次。

来源：九江市市场监管局

2023年11月29日，九江市市场监管局发布第《九江市市场监督管理局2023年第二批产品质量监督抽查结果公示》号文，透露型号为TDR2952Z、TDR2719Z、TDR2889Z的三款雅迪电动自行车未通过抽查。 SizeLimit".Value""ResultItem"。其中，如果车辆质量不可接受，则表明存在因车辆质量过大而导致制动距离增加的问题，如果尺寸限制不可接受，则表明相关产品长度存在问题或存在问题。宽度太长。主要原因是产品设计不当。不合理或后来修改。

来源：马鞍山市市场监督管理局

2023年12月19日，马鞍山市市场监管局发布第《2023 年下半年全市生产、流通领域产品质量 市级监督抽查结果情况的通报》号公告，发现雅迪电动自行车型号TDR2246Z抽检不合格。

来源：衢州市市场监督管理局

2023年12月29日，衢州市市场监督管理局发布第《衢州市市场监督管理局2023年第二批市本级监督抽查不合格产品信息公示》号，结果雅迪电动自行车型号TDR2827Z未通过抽检，不合格项目被认定为“整车质量”事实证明。

来源：烟台市莱山区市场监督管理局

2024年1月11日，烟台市莱山区市场监督管理局发布第《【产品质量抽查结果】2023年莱山流通领域商品抽检结果公示》号公告，雅迪电动自行车型号TDR2880Z抽检不合格，不合格产品“尺寸限制”。事实证明。

来源：河北省市场监管局

2024年1月17日，河北省市场监管总局发布《河北省市场监督管理局关于采暖用散热器等产品质量监督抽查结果的通告》号公告，雅迪电动自行车型号TDT1393Z受到“车辆安全（车辆质量）”和“电气安全（充电器和电池-电池被篡改-其中，电气安全性不足表明存在安全隐患，例如短路，可能会降低车辆的续航里程或电池寿命，甚至导致自燃并引发火灾。

来源：福州市市场监管局

2024年2月6日，福州市市场监管局下发《抚州市2023年电线电缆、燃气具等产品质量市级监督抽查结果》号，结果，雅迪电动自行车型号TDT1331Z在“整车质量”、“鞍座长度”、“以上”方面不合格，原来有问题。后轮上的“衣架平坦部分的最大宽度”。其中，后两者未通过突击检查，被发现座椅被非法改装。

产品质量和保险产品是投诉“重灾区”

除了飞行检查中存在多个产品缺陷外，雅迪电动车还存在多起产品质量问题。

上海居民贾先生向《消费者报道》举报，他于2023年8月在上海市嘉定区雅德官方店购买了一辆电动自行车。不过，从去年9月开始，车辆开始配备转向灯。可能会出现中控屏闪烁、车辆无法充电等问题。结果，贾先生的车虽然多次更换了中控屏和电机，但汽车的故障始终没有修复，贾先生的新车要求也没有得到满足。

来源：黑猫投诉

事实上，Gia的经历并非孤例。《消费者报道》 黑猫投诉平台上，截至4月2日，雅迪电动车已收到投诉2100余件，其中已完成1309件，投诉完成率略高于60%。

黑猫投诉平台网友反映的问题主要是行驶过程中断电、实际续航里程与促销相矛盾、售后服务不到位等问题。

除了产品质量缺陷和售后服务问题外，雅迪电动车的非法改装和整车零部件安全问题也值得关注。

来源：国家企业信用信息公示系统

2021年6月，雅迪电商不仅因涉嫌虚假宣传所售电动摩托车电池与实际不符而被当地市场监管部门罚款，其母公司雅迪科技集团有限公司也被处罚。还被罚款。他们还因其非法活动而被罚款。他因竞争行为受到天津市高级人民法院的处罚。

2024年3月5日，北京市市场监督管理局以铅酸电池违法为由，禁止在北京销售和登记两辆雅迪电动自行车。

除了产品质量和非法改装问题，雅迪电动车保险产品也收到众多消费者投诉。 2022年8月，《删除北京市电动自行车产品目录（第38批）》，雅迪车主李先生因车辆被盗，向“车卫士”提出索赔，卖家要求其支付车辆折旧费、服务费、运费等。已提出申请。其他费用共计939.8元，占被盗车辆售价的近35%。

此外，除了获得新车保险所需的费用外，许多人还抱怨雅迪自行车卫士产品的索赔进展缓慢。

2千元雅迪真香，2万元雅迪谁都不买？

雅迪自2017年销量超越艾玛以来，连续多年成为“电驴之王”。

即使面对这样的成绩，雅迪也从未放松，高端发展是一直以来的志向。然而，为解决“最后一公里出行”问题而生的雅迪，在高端发展上却屡屡受挫。

来源：雅迪电动车官方微博

2021年中，雅迪将发布全新城市高端品牌VFLY，据称该品牌源自保时捷设计，包含Flying等多个产品线。微纯电动车价格区间为6999元至19800元。业内，吉利熊猫Mini和奇瑞QQ冰淇淋起售价仅为2.99万元。

然而，雅迪的高端策略并没有带来销量。

雅迪长期以来的“低端”形象，让雅迪的高端车型在市场上不太受欢迎。目前，VFLY品牌产品已不再在天猫、京东等电商平台销售。在天猫雅迪电动车官方旗舰店，售价5000元以上的电动摩托车总销量通常不足100辆。

艾瑞咨询发布的《消费者报道》数据显示，在7000元以上的两轮电动车市场，九号和小牛的市场份额分别为51.7%和43.8%，而雅迪的市场份额仅为4.1%。雅迪在5000元以上的品牌销售额上也落后于九号和小牛。

资料来源：艾瑞咨询

事实上，电动自行车高档化是否是一个伪命题长期以来一直是争论的话题。目前，不少电动自行车都在走新能源汽车的道路，在智能化、人机交互、豪华感等方面发力。速度，决定了充电速度。竞争的关键在于，堆叠配置只是徒劳，在用户体验上很难与汽车竞争。

此外，电动自行车市场爆发式增长，监管措施的不断完善，使得功能配置过多的产品难以长期立足，实用且高性价比的产品难以立足。消费者的要求。需要。对于雅迪来说，只有提高质量控制和服务水平，形成产品和技术的核心竞争力，才能成为电动自行车市场的长青者。

《2023年中国两轮电动车行业白皮书》就雅迪控股营收增速放缓、产品抽检屡次失败、消费者投诉等问题向雅迪控股发出采访函，但截至发稿尚未收到回复。

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