几年前,网络上流传着一段关于女人鸡汤的文字:
无论美貌与学历、家庭背景、才华结合在一起,每一个组合都很重要,但单打美貌牌很可能是死路一条。
三天时间,我走访了成都的3家欧拉4S店。这道原本以为会有点油腻的鸡汤,最后成为了我经历的最好总结。
欧拉是全球第一个专注于女性用户的品牌,在市场上的独特之处在于整个品牌的汽车从上到下都以“猫”命名。其可爱的外表也俘获了很多女孩的心。
其中,畅销车型——豪猫位居小型车销量榜第4位。在此之前,只有三家公司的销量领先:海鸥、海豚和宾果,但这个看似不错的排名大多对应着破碎的数据。排名第三的海豚也是豪猫最直接的竞争对手。 2023 年12 月的销量为26,814 辆。豪猫仅售出6,621辆,落后海豚一位。
作为一个女生,我觉得这个很主观,但我可以说,这个价位的欧拉系列电动车单从外观上来说已经是压倒性的了。大多数女孩子都是感性动物,但为何“外界诱惑”巨大却依然不冷不热?
这三天,我第一天和第二天去了两家相距20公里左右的店,感觉两家店的共同点就是顾客不多,工作人员也比较不友善。在第一家商店,我必须一直走到商店的角落,直到找到人带我参观或试驾。
然而,这并不意味着他们的态度不够。 —— 在整个接待和介绍汽车的过程中,他们都非常有礼貌,对车型和整个体验过程非常了解。我想在这里使用不太主流的网络情感文案形式。
喜欢和不喜欢都在细节中。
这两家店给我最大的印象是他们似乎并不关心我最终是否买车。在标准的流程和充分的专业精神之下,我觉得他们关心的并不是我是谁。遵循流程,一步步完成工作。
作为一名标准的中国农民工,我很能体会中国人过年上班的心态。但作为消费者,一线销售人员提供的用户体验是你最终是否在这里花钱的关键。显然,这两家店并没有激起我的消费欲望。用现在流行的说法来说,就是对于我这样的典型潜在消费群体——年轻女性来说,没有足够的情感价值。
我看评论的时候觉得可能有客观因素,比如位置原因导致店里人流量少,临近年夜店员服务热情不高等。 —— 于是决定周五下午去成都一家大型汽车4S店试驾。
果然,这一次我终于觉得值得了。经过一个多小时的试驾和价格谈判,我充分感受到这家店的销售人员对自己的销售充满信心。
我在我家附近的所有三家商店都问了同样的问题。 “你认为好猫与海豚相比有什么优势?”
但这家伙却是唯一一个详细剖析我和好猫的好处的人。
1、海豚的外表没有欧拉那么漂亮。
2. Euler的配置更多,电池寿命大致相同。
3.好猫的折扣非常好(林林最终得到了35000左右的折扣)。
更难得的是,当他听说我接下来要试驾海豚时,他认真地说买车应该多看海豚,但他认为豪猫的设计足够吸引人,我相信。是真的。我—— 这句话和另外两个佳佳略显蹩脚的回答相比显得苍白无力。
作为一个把敏感度放在第一位的女性用户,我认为下单时往往是这种内心的体验,而不是数据参数成为决定因素。这次,同样的车型,同样的流程,也得益于合作伙伴的热情,对自己产品的信心,以及对消费者选择的尊重,尽管我是一个本来想完成店面搜索文章的兼职工,我觉得我真的做好了准备。什么在我心里感动。
说实话,那天试驾后,我对这只好猫有点迷恋了。不过,当我回到电脑前对比一下刚刚试驾的海豚、海鸥和Nano 01时,一切都渐渐平静下来。
比如可爱又友善的伊鲁卡和好猫就被认为是顶级版本,续航里程在400公里左右。我建议首付3万,分5年或3年分期支付。最终,好猫选定了好猫。报价为11.65万元。海豚要贵一万多日元。
在这样的价差下,油人拥有更多的配置,如全景天窗、前排座椅通风、加热按摩、座椅记忆等。还提供自动停车和加热方向盘等选装件。汽车附带外部放电和充电桩。销售员说配置有点高,但他并不是在胡说八道。
不过,与Good Cat相比,Dolphin的优势也很明显,而且当你实际坐进车里时,感觉Dolphin座椅更加舒适。这主要体现在姿势上,海豚的弧度符合人体工程学,而好猫的包围感稍有欠缺。虽然轴距相差不大,但海豚的后排空间更加优化,车身感觉比Goodcat更大。
其次是汽车和机械方面。其实两款车并没有太大区别,只是Dolphin拥有更大的屏幕和相对简洁美观的UI设计。
然后是电池寿命的问题。试驾豪猫时,销售人员说实际续航在320公里左右。然后他们说如果我开空调或者在高速公路上行驶的话电池寿命会打折扣。说到卖纯电动车型,我更关心的是它能跑多远。
作为人生中的第一辆车,我想大家都希望这辆小车不仅仅是一个通勤工具,能够去更多的地方,耐用性高,续航时间长。于是我上网查了——
当我搜索“冬季好猫续航折扣”这个词时,出现了一篇看起来像是“营销文章”的文章,从网站上搜索到的实际数据也显示了好猫续航折扣。冬天有5-40%的折扣。
不过,当我搜索“海豚冬季续航折扣”四个字时,虽然也在度娘的主页上,但查出来的信息却大相径庭,而且大部分都是实际测试视频。所有这些都清楚地列出了冬季温度和电池寿命。
对于迫切需要更详细信息来帮助他们做出决定的潜在消费者来说,好猫被证明是一个失败者,至少在营销方面。
目前比亚迪三款电动车的口碑、品牌口碑、2023年成为销量300万辆销量冠军的光环,这些网上实测内容已经让人觉得“20折”就是“40折”了显然比那更好。 离开。 “综合比较电动汽车最重要的电池和续航时间,我认为更贵的Dolphin会赢得更多人的选票。原因没那么简单。”
探店总结
综上所述,我认为买车、择偶等主要开支之间有相似之处。
海豚更像现实的人。他们可能乍一看不喜欢,但综合体验和了解后,不得不说,他们确实“适合结婚”。更可怕的是,她的家庭背景这两年也走红了。正如海豚在约会市场上最受欢迎一样,海豚也是出于严格的需求而诞生的。
好猫一见面就会着迷、着迷,虽然在某些方面不是很体贴,但衣着精良,举止大方。成为一个为了面子愿意妥协的人。
月销量6000多台,相对于整个细分市场来说,已经不算低的销量了,但好猫这个欧拉整个品牌最畅销的车型,显然并不火爆。从终端4S店的实际体验来看,品牌整体销量比较一般,能够给消费者提供较高的情感价值,激发情感女性的潜在消费,自然而然地,销售人员的原始动力和积极性就不足了。长此以往,消费者会更难付款,只会形成恶性循环。
就欧拉品牌而言,很明显它仍然缺乏真正的热门车型来推动整体销量和品牌士气。
在我看来,美少女的销量无法与现实男人的销量相提并论,除非实际产品能力存在明显短板。最不幸的是,漂亮男孩已经拥有了美丽的天然优势。他们来自家庭背景(欧洲)、品牌声誉和营销技巧)、优势(舒适性、汽车和机械经验、配置优势)、教育背景(影响人们心智的独特技术支持),我们无法选择其中之一。努力将其优势真实地传达给潜在消费者。
这辆漂亮的汽车应该有与其外观相匹配的成就。
文字| 李嘉欣
图片|李嘉欣网
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