保时捷最近陷入了很多麻烦，经销商抗议、降价、重大召回，但为什么这个豪华汽车品牌突然成为“艰难时期”的代名词呢？
说起这款保时捷，一直都是豪车界的“高冷男神”，不过最近这个男神似乎遇到了麻烦。首先，经销商之所以一下子上演“逼戏”，是因为保时捷中国为了应对销量下滑，实际上给经销商大量备货。经销商们一脸不解，异口同声地说：“再不给我们解释，我们就去德国总部投诉！”
保时捷中国见状，立即介入救火，表示将与经销商一起“共度难关”，商业政策、客户洞察、客户服务、电动化转型等都提上了日程。那么，“共克时艰”有哪些具体举措呢？虽然这有点“含糊”，经销商要求赔偿新车销售损失，但保时捷中国平静地回应，“目前尚未透露更多信息”。
这还没完，保时捷此后又开始了一系列降价促销活动。 Macan、Taycan等豪华车迅速成为“折扣品”，折扣之大令人瞠目结舌。有网友调侃道，“保时捷是想抢特斯拉的生意吗？”然而，这次降价促销虽然引起关注，却导致保时捷的二手保值率直线下降，对车主造成了伤害。不敢相信。
就在几天前，保时捷发起了另一次重大召回。现在轮到Taycan 领头羊了，一款纯电动豪华车。原因是制动液会泄漏到前制动系统软管中，降低制动能力，存在安全隐患。这让车主们惊愕不已，纷纷问道：“为什么这辆豪车连刹车都刹车不了？”
保时捷这次非常担心，立即宣布他们将更换前轴制动软管，以消除故障风险。同时，该公司还强调，“如果车辆出现异常，仪表盘上会显示警告。”
然而，尽管这辆保时捷面临重重困难，但其在豪华车界的地位依然不可动摇。毕竟它历史悠久，品质优良，是其他品牌无法比拟的。不过，这段“困难时期”提醒保时捷，在追求销量的同时，也不能忘记产品质量和售后服务。
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