入门级纯电动汽车一直是兵家必争之地，单价就在5万美元左右，东风Nano BOX就是这样一款可供选择的车型。
目前，Nano BOX共有七种配置可供选择，官方指导价为48700元至74700元。考虑到同等级别，价格其实要高一些。那么，这款产品的表现如何呢？前几天我也去店里试用了Nano BOX。
在
的外观上，Nano BOX的正面采用了比较夸张的设计风格。车头采用封闭式格栅设计，内部采用蜂窝状图案的黑色装饰板进行装饰。两侧黑色阳光板与行车灯相连，贯穿式镀铬条有效扩大了前脸的横向视觉宽度。
远光灯和近光灯位于格栅两侧。内饰风格较为粗犷，配备梯形进气口。内饰采用了横幅状的结构，正面营造出层次感。
车身侧面造型较为圆润，车顶设有具有一定强度的行李架，腰线采用分段设计，强调车身侧面的层次感。门把手采用内凹式设计，强调车尾的立体感，轮眉设计带有一定的跨界气息，采用了五种颜色，其中两种是Masu。辐条形状也发生了变化，打造出更加独特的风格。
的尾部款式在车顶配备了小型扰流板，尾灯组为黑色，下包围还配备了厚重的黑色饰板，给人一种比较无所畏惧的风格。底部还配备了银灰色防眩光。雨刷板集成有雾灯，雾灯垂直排列在两侧。
尺寸方面，Nano BOX整体长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，是一款小型SUV。
的内饰采用了简约的设计风格，颜色也比较时尚。它配备了三辐方向盘、液晶仪表板和旋钮式电子变速机构。不过，它没有中控屏幕。中控面板有一个手机支架，算是比较贴心的设计。
前排座椅采用一体式设计，靠背和座垫都比较宽和厚，比同级车型更加舒适。
不过后排腿部空间比较一般，可能是座椅太宽太厚没有空间，而且标准身高成年人的脚基本都是靠近前排座椅的。比较局促，适合紧急情况或者带小孩骑行。
配置方面，Nano BOX标配前排双气囊、胎压报警、倒车雷达、卤素大灯、前后电动车窗、车门和后视镜电动调节、手动空调。
在动力输出方面，Nano BOX提供了三个续航里程：201公里、331公里和351公里。所有这些都配备了最大功率为33kW、最大扭矩为125Nm的电动机。对应的电池组容量为15.974。分别为千瓦时、27.17千瓦时、28.9千瓦时。
结论
总体而言，我认为Nano BOX的产品质量不值这个价格。另一方面，外观看起来比较老式，感觉不太精致。另一方面，配置相对基础。虽然空间表现不是很亮眼，但性价比也并不高，所以并不是特别值得购买的产品。
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