2021年4月1日至4月30日,东京谅解备忘录区域内共进行了1,964次PSC检查,发现3,592项缺陷,其中59项被扣留,扣留率为3.00%。
4月份查获船舶数量最多的有11个国家和地区,其中中国共计16艘,其次是澳大利亚和日本。
拘留率最高的国家/地区是加拿大(11.11%)、中国香港和中国(6.25%)、澳大利亚(5.56%)。
4月份共发布了129起滞留缺陷,其中最重要的是与应急设备、ISM、灭火设备和航行安全相关的缺陷。
4 月份最常见的拘留缺陷是应急设备,共发现21 处。问题主要表现在以下几个方面:
首先是应急消防泵和管道系统。应急消防泵无法启动,消防栓或消防管道系统中的泄漏阀无法提供足够的吸排水功能。
二是应急演练。消防演习时,船员不熟悉灭火程序和呼吸器的佩戴和操作,换班后也只是根据需要准备水柱,没有进行培训。过去一年,没有船只登上救生艇。 救生训练时没有关于无线电救生设备使用的说明。培训后评价等
第三个是应急发电机。高压燃油泄漏报警系统发生故障,应急发电机无法由蓄电池自动启动,无法向应急配电盘供电。
此外,4月份还发现了11项劳动拘留缺陷,其中包括公司是否有遣返计划、船员是否享有遣返权利等此前关注的问题。船员在船时间是否符合MLC 要求、延期是否已获批准、以及船员健康和疲劳风险评估是否照常进行。此外,还发现了新的问题,包括船上的欺凌和骚扰事件,以及防止船上事故、伤害和疾病的计划不足。
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